Människor som pratar om fordonsupphängningar hänvisar ofta till "chocker och stag". När du hörde detta kanske du har undrat om en stag är densamma som en stötdämpare. Okej, låt oss försöka analysera dessa två termer separat så att du förstår skillnaden mellan stötdämpare och stag.
En stötdämpare är också en spjäll. Det hjälper till att absorbera vibrationsenergin på våren på bilen. (Antingen spole eller blad). Om bilen inte hade en stötdämpare skulle fordonet springa upp och ner tills det förlorade all sin energi. Stötdämparen hjälper därför att undvika detta genom att sprida vårens energi som värmeenergi. På bilar använder vi löst ordet "spjäll" i stället för "chock". Även om en chock tekniskt är en spjäll, kommer det att vara mer specifikt att använda chocker när man hänvisar till spjällen i upphängningssystemet eftersom spjäll kan innebära att alla andra spjäll använder i bilen (för motor- och kroppsisolering eller någon annan isolering)
Leacree stötdämpare
En stag är i huvudsak en komplett enhet, som inkluderar stötdämpare, vår, övre fäste och lager.På vissa bilar är stötdämparen separat från våren. Om fjädern och chocken monteras ihop som en enda enhet kallas den en stag.
LECREE STRUT
Nu avslutar en stötdämpare en typ av spjäll som kallas friktionspjäll. En stag är en chock (spjäll) med en fjäder som en enhet.
Om du känner dig hoppig och ojämn, se till att inspektera dina stag och chocker eftersom det kan vara dags att ersätta dem.
(Dela från ingenjör: Harshavardhan Upasani)
Posttid: Jul-28-2021
