Stötar och fjäderben är en viktig del av ditt fordons fjädringssystem. De fungerar med de andra komponenterna i ditt fjädringssystem för att säkerställa en stabil och bekväm körning. När dessa delar slits ut kan du känna att du förlorar kontrollen över fordonet, att åkarna blir obekväma och andra körbarhetsproblem.
Du kanske inte märker att din fjädring blir dålig, eftersom de försämras långsamt med tiden. Nedan är de vanligaste tecknen på dåliga stötar och fjäderben, inklusive rattvibrationer, svängning eller nosdykning, längre stoppsträcka, läckande vätska och ojämnt däckslitage.
Rattvibrationer
När stötar och fjäderben är utslitna kommer vätska att komma ut ur ventilerna eller tätningarna istället för att upprätthålla ett jämnt flöde. Detta kommer att resultera i obekväma vibrationer från ratten. Vibrationerna blir mer intensiva om du kör över ett gropar, stenig terräng eller en gupp.
Svängning eller näsdykning
Om du märker att ditt fordon svänger eller snurrar när du bromsar eller saktar ner, kan du få dåliga stötar och fjäderben. Anledningen är att fordonets hela vikt drar mot den motsatta riktningen som ratten vrids i.
Längre stoppsträcka
Detta är ett mycket märkbart symptom på en dålig stötdämpare eller fjäderben. Det tar extra tid för fordonet att ta upp hela kolvstångslängden om det är okontrollerat och detta lägger till tid och förlänger stoppsträckan som krävs för att stanna helt. Det kan vara ödesdigert och kräver omedelbar uppmärksamhet.
Läckande vätska
Det finns tätningar inuti stötdämparna och fjäderbenen som håller upphängningsvätskan innesluten. Om dessa tätningar blir utslitna kommer fjädringsvätskan att läcka ut på stötdämparnas och stöttarnas kropp. Du kommer förmodligen inte att märka detta läckage direkt förrän vätskan börjar gå ut på vägen. Förlusten av vätska kommer att orsaka en förlust av stötdämparnas och stöttornas förmåga att utföra sin funktion.
Ojämnt däckslitage
Slitna stötdämpare och fjäderben gör att dina däck tappar fast kontakt med vägen. Den del av däcket som är i kontakt med vägen kommer att slitas men den del av däcket som inte är i kontakt med vägen kommer inte att slitas, vilket orsakar ojämnt däckslitage.
Se upp för dessa vanliga tecken på att du behöver byta stötdämpare och fjäderben. Generellt bör du låta kontrollera dina stötdämpare ungefär var 20 000:e km och byta ut var 80 000:e km.
LEACREE fokuserar på eftermarknaden för fordon kompletta fjäderbensenheter, stötdämpare, spiralfjädrar, luftfjädring, modifiering och anpassning av fjädringskomponenteri cirka 20 år och har blivit mycket erkända av de amerikanska, europeiska, asiatiska, afrikanska och kinesiska marknaderna. För mer information är du välkommen att kontakta oss:
Tel: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Posttid: 28 juli 2021
