Stötdämpare eller komplett fjäderbensenhet?

Nu på eftermarknaden för stötdämpare och fjäderbensreservdelar är både Complete Strut och Shock Absorber populära. När behöver byta fordonsdämpare, hur ska man välja? Här är några tips:

Fjäderben och stötdämpare är väldigt lika i funktion men väldigt olika i design. Bådas jobb är att kontrollera överdriven fjäderrörelse; men stag är också en strukturell komponent i upphängningen. Fjäderben kan ersätta två eller tre konventionella fjädringskomponenter och används ofta som en pivotpunkt för styrning och för att justera hjulens position för uppriktningsändamål. I allmänhet har vi hört talas om byte av stötdämpare eller dämpare. Det hänvisar till att endast byta ut en stötdämpare eller en naken fjäderben separat och fortfarande använder äldre spiralfjäder, fäste, buffert och andra fjäderbensdelar. Det kommer dock att leda till problem som fjäderelasticitetsdämpning, monteringsåldrande, buffertdeformation från överanvändning för att påverka livslängden för nya stötdämpare samt din bekväma körning. Slutligen måste du byta ut dessa delar omedelbart. Complete Strut består av stötdämpare, spiralfjäder, fäste, buffert och alla relaterade delar för att återställa ett fordons ursprungliga körhöjd, hantering och kontrollkapacitet en gång.

Tips:Nöj dig inte med att bara byta ut en bar stag som kan leda till körhöjd och styrspårproblem på vägen.

Installationsprocess
Stötdämpare (bar fjäderben)

1. Markera muttrarna på det övre fästet före demontering för att installera det nya staget i rätt läge.
2. Demontera hela stöttan.
3. Demontera hela fjäderbenet med en speciell fjädermaskin och markera komponenterna under demonteringen för att montera tillbaka dem i rätt läge, annars orsakar fel installation kraftförändringar eller oljud.
4. Byt ut den gamla stöttan.
5. Inspektera de andra delarna: Inspektera om lagret roterar oflexibelt eller är skadat med sediment, om stötfångaren, bagageutrymmet och isolatorn är skadade. Om lagret fungerar dåligt eller skadat, vänligen byt ut ett nytt, annars kommer det att påverka fjäderbenets livslängd eller orsaka oljud.
6. Komplett installation av fjäderben: För det första, slå inte eller klämma fast kolvstången med något hårt föremål under monteringen för att undvika att skada ytan på kolvstången och orsaka läckage. För det andra, se till att alla komponenter är i rätt läge och undvik buller.
7. Montera hela fjäderbenet på bilen.

Kompletta stöttor

Du kan börja ersätta endast från det sjätte steget ovan. Så det är en allt-i-ett-lösning för komplett staginstallation, enklare och snabbare.

Fördelar och nackdelar